面對全球經濟的快速發(fā)展，倉儲物流管理正面臨著新的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的倉儲物流管理已經無法滿足市場的需求，而隨著工業(yè)4.0的到來，物聯(lián)網漸漸走進各行各業(yè)，對于倉儲物流來說，物聯(lián)網的出現很好的契合了行業(yè)本身。

物聯(lián)網的出現一方面可以更好的解放物流行業(yè)的人力，還能夠對物流進行更好的管理和跟蹤，獲得最佳的結果。目前，無論從技能型開發(fā)的公司還有實際應用的企業(yè)，都在物聯(lián)網技能上嘗到了甜頭，物聯(lián)網技能正在逐漸改變我們的生活。

我們先來看一下倉儲物流行業(yè)面臨的問題：

一、倉儲物流服務無法適應我國經濟的發(fā)展

隨著工業(yè)化進程和服務業(yè)的多樣化，倉儲物流配送行業(yè)出現了“多品種、小批量、多批次”的新需求，而在這一方面的倉儲物流服務則普遍存在著“小、散、弱”的現象。

二、倉儲物流的供給資源與需求資源不匹配

供給方面的資源豐富，如交通、倉儲資源。但供給資源的組織程度低，缺乏專業(yè)化的倉儲物流企業(yè)。而需求方面的資源相對短缺，大型企業(yè)的倉儲物流需求往往通過內部物流組織予以滿足，如制造業(yè)。

三、信息化程度不高

在工業(yè)4.0的大背景下，企業(yè)數字化發(fā)展是必然趨勢，對于倉儲物流行業(yè)亦是如此。

針對上述一系列問題，物聯(lián)網的應用可以讓倉儲物流系統(tǒng)更加先進和智能化，通過物聯(lián)網智能倉儲系統(tǒng)( WMS )，管理者就可以輕松實現物品和相關設施的管理。

在數據獲取方面，物聯(lián)網技術的介入，可以打造“無人工廠”。倉管人員可以在無人介入的情況下輕松獲取物品入庫/出庫等的相關數據。射頻信號會自動對物品進行識別記錄，不受環(huán)境、天氣等外界因素干擾。同時物品在倉儲、管理、配送等過程均可使用，實現跟蹤管理。

在倉儲管理方面，倉儲管理中，面對數量或者容積較大的物品，人為操作較為繁瑣復雜，而通過物聯(lián)網的介入，傳感器和射頻技術合成就可以實現實時監(jiān)控，當監(jiān)控物品達到臨界狀態(tài)時便會發(fā)出信號提供工作人員處理。

在智能操作方面，目前市面上可用于倉儲物流的 AGV、AMR 等智能工業(yè)機器人產品層出不窮，軟件系統(tǒng)也是琳瑯滿目，但所有產品的最終導向都是為了助力企業(yè)實現智能制造、智慧物流的轉型升級，全面提升效率及價值。

物聯(lián)網雖然已經在國內倉儲物流行業(yè)中實現了一些應用，但依然是一個新生事物，想要真正大展宏圖，還需要解決諸如技能、商業(yè)文化、政策等一系列的問題。尤其是標準化問題，這是一個新生事物能否大規(guī)模發(fā)展的一個關鍵因素。然而我們能夠預見的是，物聯(lián)網的加入必將會給倉儲物流行業(yè)帶來革命性的變化。

在不久的將來，物聯(lián)網時代一定會徹底走入我們的生活，有興趣入行未來前沿產業(yè)的朋友，可以收藏仙工智能，及時獲取人工智能、大數據、云計算和物聯(lián)網的前沿資訊和行業(yè)知識，讓我們一起攜手，共享人工智能的未來!

文章轉載：中國傳動網